Асфальтобетон — строительный материал в виде уплотненной смеси: песок, щебень, минеральный порошок и битум. Перед смешением, составные части высушивают и нагревают до температуры 110-160°C. Различают горячий асфальтобетон, содержащий вязкий битум, укладываемый и уплотняемый при температуре не ниже 120°C; теплый — с маловязким битумом и температурой уплотнения 40-80°C; холодный — с жидким битумом, уплотняемый при температуре окружающего воздуха, но не ниже 10°C. Асфальтобетон может быть крупно-, средне-, мелкозернистым и песчаным (наибольшая крупность зёрен, соответственно, 40-25-15-5 мм).

Плотные дорожные асфальтобетоны {горячие и холодные) в зависимости от количественного содержания в них крупного или мелкого заполнителя подразделяют на пять типов: А, Б, В, Г, Д. Например: тип А содержит 50-65% щебня; тип Б содержит 35-50% щебня или гравия; тип В содержит 20-35% щебня или гравия. Кроме того, плотные горячие и теплые асфальтобетоны подразделяют на три марки — I, II, III в зависимости от качественных показателей.

Применение асфальтобетона для покрытий дорог, эксплуатируемых плоских кровель, в гидротехническом строительстве, аэродромов. В зависимости от нагрузок и климатических условий к асфальтобетону предъявляются соответствующие требования по плотности, прочности, сдвигоустойчивости, водостойкости. Для приготовления асфальтобетона используют фракционированные минеральные материалы и битумы, качества которых регламентируются государственными стандартами. Для уплотнения жестких и пластичных масс применяют тяжелые и средние катки. Литую асфальтобетонную массу часто уплотняют специальными валками, легким катком или не уплотняют.